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    2. 汽車閥門鋼
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    4. 汽車閥門鋼:簡稱氣閥鋼,耐熱鋼的一個重要分支,是用于制造汽油發動機和柴油發動機進、排氣閥的必用材料,也是整個發動機中的關鍵材料,常處于450~900℃的高溫和3000~7000kPa的爆發壓力的工作條件下,并長期承受汽油、柴油等燃氣的高溫腐蝕與沖刷及閥門本身與閥座的摩擦。目前氣閥鋼主要包括兩大類,即奧氏體型氣閥鋼(含高溫合金)和馬氏體型氣閥鋼。
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